KECELAKAAN JEJU AIR ! 2 KORBAN SELAMAT MALAH DIBULLY NETIZAN KORSEL !
oq9V7BLSRsc • 2025-01-06
Transcript preview
Open
Kind: captions Language: id nah atas insiden tersebut terjadi kerusakan struktural pada pesawat itu geng dan Jeju dikenakan denda sebesar 2,2 miliar Won dari Kementerian Pertahanan infrastruktur dan transportasi karena ternyata pesawat jaju R ini pernah mengalami insiden sebelumnya Kementerian menilai yo geng tekan tombol subscribe geng e Yo what's good Welcome back to kamar Jerry [Musik] geng geng Halo geng gimana liburan tahun baru kalian kalian liburan ke mana nih seru enggak liburannya Coba dong berbagi cerita di kolom komentar nah Biasanya nih ya banyak banget orang-orang yang memanfaatkan liburan akhir tahun untuk menikmati suasana penggantian tahun baru di berbagai tempat wisata enggak jarang juga orang-orang itu sampai ngebela-belain ke luar kota atau ke luar negeri untuk menikmati tahun baru mereka nah intinya liburan tahun baru biasanya perayaannya itu dipenuhi dengan sukacita dan kegembiraan dari banyak orang nah namun geng di tahun baru yang penuh dengan kegembiraan dan harapan baru ini ternyata ada beberapa insiden yang justru membawa duka Nah terkhususnya untuk kasus yang akan kita bahas satu ini yaitu kasus yang terjadi di Korea Selatan mengenai sebuah kecelakaan pesawat dari maskapai Korea Selatan yaitu Jeju Airlines nah akibat dari kecelakaan ini benar-benar fatal banyak memakan korban dan hanya menyisakan dua orang penumpang yang berhasil selamat dalam kecelakaan tersebut dan peristiwa ini benar-benar menyisakan duka bagi keluarga yang ditinggalkan karena seharusnya di pergantian tahun baru kayak gini mereka bisa menikmati liburan bersama keluarga tapi harus menghadapi kenyataan pahit karena ada anggota keluarga mereka yang menjadi korban di dalam kecelakaan ini nah bahkan dikatakan kecelakaan tersebut menjadi kecelakaan terburuk yang pernah terjadi di Korea Selatan hari ini gua pengen ngebahas nih tentang kasus tersebut tapi ada sesuatu yang berbeda kali ini geng ini bukan mengenai kecelakaannya doang tetapi ada sebuah kejadian yang aneh banget yaitu tanggapan atau Respon yang berbeda dari netizen Korea Selatan yang mana mereka ini bukan mempersalahkan pemerintah atau mempersalahkan kondisi keamanan dari maskapai kondisi dari pesawatnya tapi justru netizen Korea Selatan mempersalahkan dan sampai menghujat dua orang yang selamat di dalam kejadian tersebut Loh kok bisa kayak gitu ya orang selamat bukannya diucapkan puji syukur tapi malah dihujat dan malah dikatakan kalau dua korban yang selamat ini harus mengakhiri nyawa mereka sendiri sebagai bentuk kompensasi kepada para penumpang yang meninggal di dalam kecelakaan tersebut nah gue yakin banget kalian pasti penasaran kenapa dua orang itu justru disalahkan nah di dalam video ini kita akan bahas secara lengkap tentang insiden ini mulai dari kronologinya sampai dengan penyebabnya dan juga kita akan bahas upaya yang dilakukan oleh pihak Jeju airlines dan reaksi dari warga net Korea Selatan yang agak lain ini Nah langsung aja kita bahas secara lengkap di Permisi peristiwa misteri dari berbagai sisi [Musik] Oke kita langsung masuk ke dalam kronologi kecelaka pesawat Jeju Airlines ini jadi geng Kejadian ini hanya berselang beberapa hari sebelum pergantian tahun baru jadi tepatnya di tanggal 29 Desember tahun 2024 kemarin penerbangan di akhir tahun bisa dikatakan cukup padat geng karena ada banyak orang yang mau pergi berlibur atau pulang ke tempat asal mereka untuk menikmati pergantian tahun bersama dengan keluarganya salah satu maskapai yang melayani penerbangan di Korea Selatan itu ada ada yang namanya Jeju airlines dan mereka ini menggunakan pesawat jenis Boeing 737800 Nah di sini kita bisa lihat ya pesawat Boeing pesawat yang pernah kita bahas nih kalian cek aja videonya nah pesawat yang juga digunakan oleh maskapai di negara kita dan tercatat paling sering terjadi kecelakaan nah tapi gua enggak tahu ya mungkin ya untuk saat ini kenapa masih digunakan ya maskapai-maskapai yang ada di dunia ini masih Yakinlah dengan kualit kontrol dari Boeing ini ya kecelakaan-kecelakaan yang terjadi Ya namanya juga musibah gitu ya enggak ada yang tahu tapi sering banget yang mengalami kecelakaan itu adalah pesawat jenis ini Oke kita lanjutin lagi penerbangan ini nomornya adalah 7c2216 dan Jeju Airlines ini cukup terkenal geng di Korea Selatan karena jej R adalah perusahaan maskapai penerbangan yang memberikan tarif yang cukup murah dibandingkan maskapai maskapai lain ya kalau di Indonesia Mungkin kalian bisa tebak maskapai Seperti apa ini ya namanya apa kalau di Indonesia tuh ada dan pesawatnya juga Mirip gitu nah jejr ini dijadwalkan berangkat dari Bangkok Thailand pada jam 229 pagi waktu setempat dengan membawa sebanyak 181 orang dan akan sampai ke bandara muan Korea Selatan sekitar 4 Seteng jam kemudian nah dikatakan banyak warga Korea Selatan yang menaiki pesawat tersebut karena baru saja merayakan Liburan Natal di Thailand geng dan mereka semua ingin pulang ke Korea Selatan untuk menghabiskan liburan tahun baru dengan keluarga mereka singkat cerita Terbanglah nih pesawat jejo Air ini dari Bangkok menuju bandara muan Sesuai dengan jadwal yang sudah ditentukan kemudian singkat cerita di jam 854 pagi waktu setempat kontrol lalu lintas udara sempat mengizinkan pesawat mendarat di Bandara muan Biasanya nih geng sebelum pesawat mendarat pilot itu kan bakal berkomunikasi dulu tuh ke staf kontrol lalu lintas udara untuk memberitahu kalau Pesawat akan sampai dan mendarat di Bandara dan semua masih dalam dalam kondisi yang baik-baik aja di saat itu nah namun tiba-tiba nih 5 menit kemudian tepatnya di jam 0859 pagi waktu setempat pilot pesawat tersebut melaporkan kepada kontrol lalu lintas udara kalau pesawat mereka baru saja menabrak seekor burung memang terdengarnya kayak spele banget ya pesawat nabrak burung kayak mobil nabrak Nyamuk gitu enggak ada rasanya nah tapi jangan salah geng di saat kejadian itu ternyata akibatnya cukup fatal karena pilot sampai berteriak mayday mayday mayday serta teriakan dalam bahasa Korea yang artinya tabrakan burung tabrakan burung berputar-putar kurang lebih kayak gitu karena kondisi darurat tersebut pilot kemudian membatalkan pendaratan awal dan meminta izin agar bisa mendarat dari arah yang berlawanan jadi misalnya pesawat seharusnya mendarat dari arah kiri tapi pilot ini minta izin agar bisa mendarat dari arah kanan kurang lebih kayak gitu Nah akhirnya pusat kontrol lalu lintas udara memberikan izin kepada pilot untuk bisa melakukan pendaratan alternatif di jam 90 pagi waktu setempat dan dalam waktu 1 menit setelah mendapatkan izin mendarat pesawat itu langsung mendarat di titik tengah Landasan Pacu sepanjang 2.800 m nah tapi mendaratnya pesawat Jeju a ini tanpa menggunakan roda yang membuat pesawat tersebut akhirnya tergelincir di Landasan Pacu nah kalian bisa lihat sendiri nih geng di video yang gua Tampilkan ini ada bagian pesawat yang terlihat mengeluarkan asap dan pesawat tersebut terus melaju sampai ujung Landasan Pacu menggunakan bagian perut pesawat di mana di ujung sana sudah ada pembatas beton nah pesawat yang sudah tidak bisa dikendalikan lagi akhirnya berakhir dengan menabrak pembatas beton tersebut ada suara ledekan yang terdengar saat pesawat menabrak pembatas dan agak lama setelah itu pesawatnya pun terbakar [Musik] habis kabar Ini tentunya sangat mengejutkan banyak orang geng terutama bagi para keluarga yang mengetahui kalau ada anggota keluarga mereka yang menjadi penumpang dari Jeju erini evakuasi pun di saat itu langsung dilakukan setelah kecelakaan tersebut dan dari 181 orang penumpang di dalam pesawat diketahui hanya ada dua orang yang selamat di dalam kejadian ini jadi sekitar 179 orang itu tewas semuanya dan dua orang yang selamat ini ditemukan di bagian ekor pesawat yang menjadi bagian paling utuh dari reruntuhan pesawat tersebut salah satu di antara mereka itu adalah seorang laki-laki yang diketahui bermargali berusia 33 tahun yang merupakan seorang pramugara pesawat Dia menderita beberapa patah tulang yang bisa beresiko membuat dia lumpuh total seumur hidupnya di saat itu Lee langsung dibawa ke rumah sakit yang ada di daerah Mokpo yang berjarak 25 km dari selatan bandara kemudian satu orangnya lagi adalah seorang pramugari berusia 25 tahun bermarga Ko yang mengalami cedera kepala dan pergelangan kakinya nah ko ini langsung dilarikan dan dirawat di Asan Medical Center yang berlokasi di daerah seol bagian timur nah sementara si n ya yaitu 179 orang ya sudah dipastikan meninggal dunia yang mana dua di antara para korban jiwa ini adalah warga negara Thailand terus geng setelah mendapatkan kabar tersebut para keluarga dari ratusan korban sampai menginap dengan mendirikan tenda tenda di bandara muan untuk menunggu kabar Apakah dari sekian banyak korban Ada kemungkinan keluarga mereka yang menjadi korban kecelakaan ya kalau memang benar apa Tim evakuasi sudah menemukan jasad mereka atau belum Nah di saat itu kondisinya tuh ya Gimana ya jasadnya juga udah kebakar gitu geng kondisinya benar-benar mengenaskan nah namun geng para keluarga korban justru di saat itu sempat marah-marah karena mereka tidak kunjung mendapatkan kabar mengenai kepastian Apakah anggota keluarga mereka berhasil ditemukan atau enggak jadi enggak ada yang tahu Di saat itu ini keluarganya masih hidup atau enggak masih ada di sana atau enggak nah ketika merespon kemarahan dari pihak keluarga kepala Polisi yang bernama Jenderal nawon O itu mengatakan kalau tertundanya informasi mengenai identifikasi jenazah itu disebabkan karena petugas membutuhkan waktu lebih lama untuk bisa mengidentifikasi 179 korban itu harus dengan hati-hati karena jasadnya itu kondisinya udah rusak parah berceceran bahkan ada yang terpisah-pisah akibat kecelakaan Nah setelah mendengar penjelasan dari nawono ada pihak keluarga yang mencoba memastikan dan menanyakan kepada dia Apakah benar bisa jasad-jasad tersebut disatukan kembali dan enggak ada satu kekurangan pun mereka berharap Ya itu bisa dilakukan gitu nah tapi ada juga yang mem minta serahkan ajal mau gimanapun kondisi e jenazah keluarga mereka ya mereka akan terima dengan lapang dada nah hanya saja di saat itu si nawon O ini mengatakan kalau pejabat Korea Selatan ingin agar dilakukan upaya terbaik terlebih dahulu untuk bisa mengumpulkan dan mencocokkan sebanyak mungkin jenazah-jenazah yang sudah berhasil mereka temukan nah sementara pejabat Presiden Korea Selatan yang bernama choy sangmok itu meminta kepada para penyelidik untuk segera memberikan informasi mengenai apa yang mereka temukan kepada para keluarga korban supaya keluarga korban bisa tenang gitu serta juga dia memerintahkan pemeriksaan keselamatan darurat terhadap seluruh operasi maskapai penerbangan di Korea Selatan Nah untuk respon dari pihak Jeju air sendiri mereka mengatakan kalau kecelakaan yang terjadi bukan disebabkan karena masalah pemeliharaan pesawat Jadi bukan karena kondisi pesawat bukan karena human error ataupun ada kesalahan dari maskapai nah mereka mengatakan ada faktor lain atau faktor eksternal yang seperti yang kita tahu tadi ya sempat dikatakan kalau pilotnya melaporkan pesawat menabrak burung ya mungkin terdengar konyol buat kalian geng nabrak burung gitu tapi fatal banget [Musik] akibatnya Nah itu dia kurang lebih kronologi dalam kejadian ini sekarang geng kita akan masuk ke dalam pembahasan mengenai penyebab dari insiden ini dan penyelidikan terkait Kejadian ini Sebenarnya ada apa sih Apa penyebab utama dari kejadi ini kita bahas ketika tadi sebelumnya gua udah menjelaskan detik-detik kecelakaan jejurr nah dikatakan kalau pilotnya itu sempat melaporkan adanya tabrakan burung yang dialami oleh pesawat Emangnya seberapa bahaya gitu ya Tabrakan pesawat dengan burung Wah walaupun kayak terkesan lucu kedengarannya tapi ternyata dampaknya gila banget Menurut sumber yang gua kutip dari BBC nih geng serangan Bu burung sangat jarang kalau dikaitkan dengan kecelakaan pesawat apalagi kalau kasusnya kecelakaan yang fatal mesin pesawat itu bisa mati kalau Burung terhisap masuk ke dalam mesin pesawat dan menurut media the conversation Berdasarkan informasi dari international Civil Aviation organization 90% tabrakan burung terjadi di dekat bandara jarang banget tuh kalau misalkan lagi terbang di langit Entah di atas pulau mana di udara daerah mana gitu jarang banget seringnya itu pas mau take off sama mau mendarat dan biasanya juga terjadi ketika pesawat terbang rendah gitu di ketinggian yang masih terjangkau oleh si burung Nah kalau udah terlalu tinggi biasanya kan kosong enggak ada burung sama sekali nah tapi geng pilot itu biasanya punya waktu untuk memperhitungkan hal tersebut dan melakukan pendaratan darurat karena Sebelum menjadi pilot mereka itu udah dilatih agar sangat waspada ketika melakukan penerbangan di pagi hari atau pada saat matahari terbenam Sebab di waktu-waktu itu ya menjadi waktu paling aktif bagi burung-burung Biasanya kan kalau sore hari mereka itu pada migrasi atau pulang ke mana gitu dampak dari tabrakan burung tersebut tergantung dari banyaknya faktor geng termasuk di antaranya adalah jenis pesawatnya ada pesawat yang ditabrak oleh burung akibatnya bakal mati mesin tapi ada juga pesawat yang ditabrak oleh burung yang terkadang ya dampaknya itu enggak terlalu signifikan untuk pesawat yang lebih kecil biasanya terutama untuk pesawat bermesin tunggal tabrakan burung bisa berakibat sangat fatal sebenarnya ini udah ada teknologi Radar yang bisa digunakan untuk mendeteksi kawanan burung tapi teknologi ini berbasis di darat aja dan enggak di seluruh negara ada teknologi ini sehingga tidak bisa digunakan di mana-mana ada dua perusahaan pesawat jet terbesar yaitu Boeing dan Airbus yang sama-sama menggunakan mesin turbo fan mesin tersebut menggunakan serangkaian bilah kipas untuk mendapatkan udara sebelum menambahkan bahan bakar dan api untuk bisa mendapatkan daya dorong yang dibutuhkan untuk Lepas Landas Nah itu cara kerja si pesawat dalam penerbangan kalau ada serangan burung di salah satu mesin tersebut bisa menyebabkan kerusakan yang parah dan pada bilah kipas tersebut akan membuat mesinnya itu menjadi rusak dan padam alias mati terus ya pesawatnya bakal terjun bebas bisa kebayanglah ya gimana kondisinya dan semenyeramkan apa Kondisi tersebut ketika pesawat menabrak burung jadi bisa dikatakan kerumunan burung ini enggak bisa dianggap remeh geng di dalam dunia penerbangan burung ini sangat diperhitungkan karena pernah ada kecelakaan yang sangat mematikan yang melibatkan serangan atau tabrakan burung ini juga nah jadi Bukan sekali ini geng kecelakaan pesawat yang disebabkan oleh burung terus geng selain burung juga ada potensi tabrakan dengan hewan liar yang biasanya menyebabkan kecelakaan pesawat lain Salah satunya nih ya Ada contoh kejadian di tahun 1988 dan 2024 di mana ada sebanyak 76 orang meninggal dunia ya di Amerika Serikat Setelah sebuah pesawat menabrak hewan liar nah spesifiknya hewan liar Seperti apa enggak disebutkan tapi yang jelas dampaknya itu fatal banget nah terus terjadi juga di pangkalan Angkatan Udara Amerika di Alaska pada tahun 1996 ini dikarenakan tabrakan dengan sekawanan burung juga Nah kemudian ada juga insiden kecelakaan pesawat gara-gara menabrak kawanan angsa nah angsa itu emang enggak tinggi-tinggi banget sih terbangnya tapi kalau udah terbang kita bakal susah bedain tuh Mana angsa mana burung karena kan sama sama-sama unggas nih kawanan angsa di Amerika Serikat itu angsa-angsa liar itu juga menjadi salah satu hewan yang harus diwaspadai oleh para pilot ketika menerbangkan pesawat mereka nah di saat itu ya pernah kejadian sebanyak 24 orang meninggal dunia yang mana 24 orang itu adalah warga Kanada dan Amerika Serikat gara-gara pesawat yang mereka tumpangi menabrak angsa sekawanan angsa di tahun 2009 ada serangan burung yang membuat sebuah pesawat Airbus juga sampai jatuh ke sungai Hudson New York setelah menabrak sekawanan angsa juga namun seluruh penumpang dan awak pesawat yang berjumlah 155 orang itu Selamat atas kejadian tersebut nah untungnya jatuhnya ke sungai bukan langsung menghantam tanah kalau biasanya yang langsung menghantam tanah itu pesawat bakal meledak dan terbakar geng Nah dari beberapa an tersebut kita bisa lihat ya yang paling banyak terdampak atau kejadiannya paling sering itu di Amerika terus gimana dengan Korea Selatan sendiri kan yang kita bahas ini adalah Jeju R Apakah benar di Korea Selatan juga berpotensi terjadinya kecelakaan pesawat akibat tabrakan dengan burung untuk saat ini para pejabat Korea Selatan belum bisa mengkonfirmasi Apakah pesawat JJ benar-benar bertabrakan dengan burung nah tapi seorang penumpang di dalam pesawat tersebut sempat mengirim pesan teks kepada kerabatnya Dengan mengatakan kalau ada seekor burung yang terjebak di sayap pesawat sehingga pesawat tidak bisa mendarat Katanya kayak gitu nah sementara menurut kepala Departemen pemadam kebakaran muan yang bernama Lee Jeong Hyun serangan burung dan cuaca buruk memang kemungkinan bisa berkontribusi terhadap kecelakaan tersebut tetapi Jeong Hyun itu menegaskan kalau penyebab pasti kecelakaan ini masih sedang dalam investigasi pihak berwenang jadi belum bisa dipastikan itu benar-benar karena tabrakan dengan burung terus geng menurut Chris kingswood selaku pakar penerbangan dan seorang pilot yang memiliki pengalaman terbang selama 40 tahun dan dia ini pernah menerbangkan pesawat dengan jenis yang sama dengan yang ada di Jeju R tadi dia bilang kalau berdasarkan rekaman video yang beredar yang memperlihatkan detik-detik kecelakaan itu bisa menunjukkan penyebab dari kecelakaan tersebut nah namun Kris ini mencatat kalau pesawat Jeju R ketika mendarat itu tidak memiliki roda pendaratan dan tidak menggunakan penutup sayap sebagaimana seharusnya nah ini mengindikasi kan kalau kejadian tersebut berlangsung dengan sangat cepat jadi enggak sempat dikontrol oleh si pilotnya terus geng selain penyebab tabrakan burung ada kabar yang menyebutkan kalau kecelakaan pesawat Jeju R ini juga disebabkan oleh aksi teror katanya nah tapi ini baru rumor ya Yang mana dikatakan ini pernah sempat ada email yang diterima oleh pegawai Kementerian kehakiman Korea Selatan pada hari Senin tanggal 30 Desember tahun 2024 di jam 08.50 pagi yang berisikan klaim kalau ada pihak yang bertanggung jawab atas kecelakaan pesawat tersebut jadi semacam Ada apa ya ancaman gitulah geng email ini tertulis di dalam bahasa Jepang dan juga bahasa Inggris nama dari pengirimnya juga seperti nama kas orang-orang Jepang yaitu takahiro karasawa nah kemudian si pengirim email ini juga mengancam akan meledakkan bom di beberapa pusat kota-kota besar di Korea Selatan ketika malam tahun baru 2025 katanya dan setelah mendapatkan email tersebut pegawai Kementerian kehakiman ini langsung melaporkan ke pihak kepolisian karena kalau di luar negeri hal-hal seperti ini enggak akan ditoleransi gitu geng enggak akan dianggap prank enggak akan dianggap cuma iseng tapi ini adalah sebuah ancaman nah dikatakan juga sebelum email tersebut seseorang dengan nama Taka heriro karasawa ini juga pernah mengirim email lainnya pada bulan Agustus tahun 2024 yang berisikan ancaman juga yang mana dia bilang akan ada ancaman serangan bom terhadap beberapa fasilitas publik di Korea Selatan nah lalu geng dicarilah nih siapa sih takah Hero karasawa ini ini Nah ada sebuah pengakuan dari Seorang warga Jepang yang namanya adalah Taka hiroarasawa yang mengatakan kalau namanya dia disalahgunakan oleh pihak lain untuk dijadikan sebagai nama pengirim ancaman tersebut yang artinya ya ini adalah fake gitu ya nama fake bukan nama asli Nah polisi menduga kalau email ancaman itu bukan dilakukan oleh sitakah hero yang asli tapi melainkan oleh orang dari sebuah kelompok ekstremis yang memang kerjaannya adalah mengancam pemerintah nah saat ini penyelidikan kan itu masih dilakukan untuk menyelidiki Apakah email ini ada hubungannya dengan kasus kecelakaan pesawat ini atau enggak terus geng dugaan lain nih dikatakan juga Faktor terjadinya kecelakaan pesawat jejur ini bisa separah itu itu gara-gara adanya penghalang beton yang ada di landasan pacu bandara karena banyak yang menilai keberadaan dari pembatas beton tersebut justru membahayakan pesawat-pesawat yang akan mendarat di Landasan Pacu nah namun menurut Direktur kebijakan penerbangan di Kementerian Pertahanan infrastruktur dan transportasi yang nama Ju Jong Wan pembatas beton tersebut ya juga ada di bandara-bandara lain Jadi yang model kayak gitu tuh ada di seluruh bandara Korea Selatan bahkan sampai di luar negeri jadi menurut dia pembatas tersebut sudah dibangun sesuai peraturan dan sudah sesuai dengan semestinya sebuah bandara gitu geng Nah meskipun dikatakan sudah sesuai dengan peraturan yang berlaku pemerintah Korea Selatan tuh akan melakukan peninjauan tentang peraturan mengenai diperbolehkannya penggunaan beton sebagai pembatas landasan karena beton itu kan strukturnya keras nah jangankan pesawat mobil aja yang nabrak beton itu pasti bakal hancur bakal penyok gitu Nah akhirnya ini menjadi kajian juga oleh pihak [Musik] bandara태는급내는않 ituan t ini justru membuat kecelakaan pesawat semakin parah makanya saat ini ya sedang ditinjau kemungkinan faktor yang memperparah kecelakaan tersebut geng terus geng baru-baru ini itu sempat heboh banget ya heboh eh tentang penemuan sebuah bukti yang ditemukan di lokasi kejadian yaitu berupa robekan kertas yang berasal dari manual book pesawat yang memiliki 2000 halaman aslinya Nah ada beberapa lembar yang dirobek dari 2000 halaman tersebut dan robekan tersebut berisi instruksi mengenai Seberapa jauh jarak yang bisa ditempuh dengan power yang semakin menipis dan landing gear yang down ditemukan juga adanya robekan halaman yang berisikan prosedur pendaratan darurat di air Nah secara logik nih ya dari 2000 halaman Kenapa bagian lembaran itu yang dirobek nah Berartikan artinya si pilotnya itu sedang mencari cara atau berusaha untuk menyelamatkan pesawat tersebut dari kecelakaan yang fatal dan ini menunjukkan si pilot serta copilotnya sudah berusaha semaksimal mungkin di tengah-tengah kondisi yang sangat mencekam dan mereka sudah tahu nyawa mereka sudah terancam terus geng kemudian pesawat Jeju R yang mengalami kecelakaan ini ternyata pernah mengalami sebuah insiden juga di bulan Februari tahun 2021 silam jadi ketika masa covid di saat itu nah jadi Korea airports Corp itu mengkonfirmasi kalau pesawat yang sama yang terdaftar sebagai hl8088 dalam sistem informasi teknis pesawat itu memiliki riwayat insiden di mana bagian ekor pesawat tersebut terbentur di lantasan pac ketika Lepas Landas dari bandara internasional gimpo seol nah atas insiden tersebut terjadi kerusakan struktural pada pesawat itu geng dan Jeju dikenakan denda sebesar 2,2 miliar Won dari Kementerian Pertahanan infrastruktur dan transportasi karena ternyata pesawat Jeju R ini pernah mengalami insiden sebelumnya Kementerian menilai kalau Jeju R ini memang sudah gagal untuk memeriksa dan memperbaiki kerusakan secara menyeluruh sebelum mereka melanjutkan operasi mereka Jadi artinya tuh Kayak udah pernah rusak n pesawat tapi enggak dibenerin secara total udah gitu langsung disewakan lagi kepada kelayak ramai kepada masyarakat nah hal ini mengakibatkan banyaknya kritikan atas transparansi Jeju karena maskapai tersebut dianggap sudah mengklaim kalau pesawat mereka tidak pernah mengalami insiden sebelumnya dan ini disampaikan oleh CEO Jeju yang bernama Kim eBay padahal aslinya ini pesawat pernah kecelakaan setelah mendapatkan banyaknya kritikan jej a memberikan penjelasan kalau kecelakaan sebelumnya itu bisa dikatakan kecelakaan kecil dan kejadian itu dikategorikan sebagai sebuah peristiwa bukan kecelakaan katanya dan berdasarkan hukum penerbangan itu sudah benar menurut mereka sehingga tidak dianggap sebagai bagian dari riwayat kecelakaan pesawat tapi kan tetap aja Geng itu kan bahaya ya kalau yang namanya pernah trouble ya tetap aja trouble gitu harus transparan harus dijelaskan kepada masyarakat gitu dan untuk mengusut kasus ini secara tuntas nih ya polisi Korea Selatan melakukan penggerebekan di kantor Jeju r dan operator bandara muan pada tanggal 2 Januari tahun 2025 kemarin Kim eBay juga dilarang untuk meninggalkan Korea Selatan selama penyelidikan ini berlangsung Wah gila ya tegas banget ya negara orang ya beda ya sama negara ya itulah kalau di negara yang Ono noh orang kaya kayak gini mah dilindungi senyum-senyum aja gitu jangankan untuk digerebek disuruh keluar negeri Malah keluar negeri dulu pak biar aman biar santui bawa keluarga sekalian Nah kalau di Korea ya negara orang enggak lu enggak boleh keluar lu gua grebek Wah keren banget ya pemerintahnya dan seperti biasa kalau sudah terjadi kecelakaan pesawat yang pasti bakal dicari banget adalah Black box-nya atau kotak hitam pesawat yang akan menjadi bukti ya di sana semua tersimpanlah semua kronologinya tersimpan dengan rapat dan biasanya mau sehancur apapun pesawat black box ini enggak bakal hancur dan untuk saat ini Black Box atau kotak hitam pesawat tersebut sudah ditemukan geng dan penyidik sudah mengekstraksi data dari salah satu black b tersebut data dari perekam suara yang ada di kokpit itu akan diubah menjadi berkas audio sementara untuk black b yang kedua yang berisikan mengenai perakaman data penerbangan bakal dikirim ke Amerika untuk dianalisis nah para penyelidik berharap kalau data yang diestrak dari blackbx Ini bisa memberikan informasi mengenai detik-detik sebelum terjadinya kecelakaan sebab masih banyak pertanyaan yang belum terjawab mengenai penyebab jatuhnya pesawat ini apakah karena tabrakan burung atau justru ada faktor lain nah para ahli dari Korea Selatan akan dilibatkan di dalam proses analisis di Amerika kemudian Pihak Korea Selatan juga sedang berdiskusi dengan National transportation safety board atau ntsb itu merupakan perusahaan milik Amerika Serikat yang mana mereka membicarakan mengenai kapan akan menyerahkan blackb tersebut nah ntsb sendiri sudah mengirim perwakilan mereka ke lokasi kecelakaan tersebut untuk membantu penyelidikan penyebab dari jatuhnya pesawat mereka juga akan memeriksa pembatas beton yang berada di ujung Landasan Pacu yang dinilai memperparah dampak kecelakaan Nah jadi Penanganannya sedang berlangsung geng Oke geng selanjutnya kita bakal masuk ke dalam pembahasan mengenai respon dari knets atau eh netizen Korea l ya Korean nets gitu Yang mana Responnya ini agak lain bukannya mereka bersimpati terhadap para korban yang sudah tewas termasuk dengan korban yang selamat tapi justru mereka malah menghujat korban yang selamat bahkan sampai ada seruan agar mereka disuruh ngakhirin hidup aja sebagai ganti atas tewasnya para penumpang pesawat yang lain nah kok bisa sampai kayak gitu nah sekarang kita bahas nih dari kejadian kecelakaan ini ada dua di antara enam awak pesawat yang selamat dari kejadian tersebut yaitu yang bernama Le dan juga ku nah sempat di awal gua ceritakan dua orang ini setelah mendapatkan perawatan mereka ini masih bisa berkomunikasi dengan baik dan tidak menunjukkan tanda-tanda kehilangan ingatan atau sejenisnya lah jadi bisa dikatakan nih orang masih bisa melanjutkan hidupnya dengan normal nah hanya saja salah satu dari dua orang ini yang bernama Lee itu sempat merasa kebingungan Dan bertanya kenapa dia bisa berakhir di rumah sakit ketika sedang menjalan ini pemeriksaan di rumah sakit Nah jadi kayak sedikit amnesia tapi setelah itu Lee ini masih bisa mengingat sedikit Apa yang dia lakukan sesaat sebelum pesawat kecelakaan jadi perlahan-lahan ingatannya bisa pulih kembali terus geng menurut cerita dari Lee dia mengingat kalau dia itu masih bisa mengenakan sabuk pengaman sebelum pesawat mendarat setelah itu dia udah enggak bisa mengingat apapun lagi karena ya pesawatnya sudah kecelakaan nah sementara yang satunya yang bernama ko itu bercerita ke kalau dia melihat adanya asap yang keluar dari mesin pesawat dan tidak lama setelah itu pesawat kemudian meledak Nah kalau Siko ini dengan jelas menjelaskan semuanya kronologi hingga pesawat tersebut kecelakaan Nah karena ditakutkan kedua orang ini masih mengalami trauma akhirnya pihak rumah sakit tidak menanyakan kejadian kecelakaan lebih lanjut dan Lebih detail lagi takutnya nanti malah Merusak mental mereka nah di dalam kejadian ini kita bisa melihat ya mungkin kita sebagai warga Indonesia nih yang melihat kejadian ini kita merasa sedikit bersyukur ternyata masih ada yang selamat karena jarang banget di dalam kecelakaan pesawat itu ada yang selamat biasanya semua awak itu meninggal dunia nah walaupun mereka berdua ini selamat dan Mereka berdua adalah korban di dalam kecelakaan Ini yang mana seharusnya mereka sudah sepantasnya mendapatkan simpati karena kan ya kecelakaan tersebut bukan karena kemauan mereka dan ketika mereka selamat itu artinya rezeki mereka masih diberikan umur panjang nah Tapi anehnya netizen Korea Selatan atau yang lebih sering disebut dengan knets itu bukannya memberikan Simpati tapi justru menghujat mereka berdua nah kok bisa nih geng Nah banyak knets yang menganggap sebagai seseorang yang menjadi awak pesawat tersebut seharusnya mereka berusaha untuk menyelamatkan para penumpang agar bisa selamat nah ini pemikiran yang aneh Sebenarnya ya Dan mereka berdua ini adalah petugas sebenarnya yaitu pramugari dan pramugaranya gitu di saat itu posisi mereka ditemukan di bagian ekor pesawat dan banyak yang menilai kalau mereka berdua hanya memikirkan keselamatan diri mereka sendiri saja tanpa mempeduli keselamatan penumpang dan oleh karena itu netizen Korea Selatan menyuarakan agar keduanya lebih baik ikut ngakhirin hidup aja sebagai bentuk kompensasi mereka atas tidak selamatnya para penumpang karena mereka yang menyelamatkan diri mereka terlebih dahulu nah ini benar-benar pemikiran dari orang yang sedang emosi mungkin ya atau orang-orang yang sedang kecewa karena keluarganya menjadi korban di dalam kasus ini mungkin sedikit kita wajarkan tapi kayaknya tega banget gitu jahat banget kesannya gitu ya sama seperti yang gua katakan sebelum nya walaupun mereka berdua ini selamat mereka berdua kan juga korban dari Kejadian ini enggak kebayang jadi Lee dan juga Ko yang berada di situasi mengerikan tersebut dan mereka juga enggak tahu kan dengan berada di belakang atau di buntut pesawat mereka akan selamat di dalam kejadian ini toh ya kejadiannya begitu cepat enggak ada yang bisa memprediksi apapun Nah makanya ini cukup membingungkan gitu ya apa yang diinginkan oleh netizen Korea Selatan sebenarnya terus geng hujatan juga tidak berhenti ke Le dan juga aja karena ada hujatan lain yang ditujukan kepada keluarga dari para korban yang tewas nah ini Aneh banget Ternyata hal ini didasarkan pada temuan dari tim investigasi kejahatan cyber badan kepolisian nasional jeo lanamdo pada tanggal 1 Januari tahun 2025 yang melacak Seorang warga net Korea Selatan atau knets yang merupakan user dari komunitas online di Korea Selatan yang dicurigai sudah menghina korban yang sedang berduka nah di mana ada unggahan yang dinilai mengejek pihak keluarga dengan mengatakan keluarga korban akan senang ketika mereka mendapatkan uang kompensasi Nah jadi di dalam hal ini tuh warga Korea Selatan tuh kayak enggak punya hati gitu masih Sempat berpikir kayak ya lu senang kan dapat kompensasi uang ganti rugi Biarin aja anak lu moder lu nanti dapat uang miliaran kurang lebih kayak gitu Jadi yang enggak pernah kepikiran lah kalau gua perhatiin ya dari kalimat-kalimat kayak gitu tuh kayak user tiktok gitu yang selalu bertolak belakang dengan norma-norma orang normal gitu pihak investigasi cyber sudah melakukan penghapusan dan pemblokiran dari 107 kasus terkait komentar jahat terhadap keluarga korban keluarga korban lagi berduka malah dituduh kayak gitu dan memang untuk kasus bully di Korea Selatan memang menjadi salah satu yang paling tinggi karena di negara yang satu ini tingkat kasus bullyya itu banyak banget dan makanya banyak yang menilai kalau kenets itu atau netizen Korea Selatan itu Toxic dan bahkan dianggap lebih Toxic daripada netizen kita di Indonesia Nah karena mereka juga enggak bisa bersimpati dengan keluarga korban yang memang sedang berduka terus geng dampak dari Kejadian ini saham dari perusahaan Boeing sampai turun drastis di awal perdagangan pekan di Bursa New York saham Boeing itu sempat turun tajam sebelum akhirnya sedikit membaik dan ditutup melemah sekitar 2%. sementara saham Jeju R di Bursa seol itu anjlok sebesar 8,7% tanggal 30 Desember tahun 2024 yang menjadi rekor terendah sepanjang sejarah mereka dan pesawat-pesawat yang diproduksi oleh Boeing ini ya memang sudah pernah mengalami insiden-insiden kecel an dan banyak banget yang mana kontennya Kan udah pernah gua bahas nah kalian bisa cek sendiri kontennya Makanya enggak heran kalau banyak orang yang sekarang skeptis dengan pesawat jenis Boeing ini dan memilih untuk tidak menggunakan jenis pesawat Boeing untuk perjalanan udara [Musik] mereka Nah itu dia geng pembahasan kita hari ini mengenai insiden kecelakaan Jeju R di Korea Selatan yang menggunakan pesawat Boeing dan sampai saat ini penyelidikan masih terus dilakukan untuk mengetahui penyebab dari kecelakaan tersebut dan kita tunggu aja Update selanjutnya geng dari kasus ini gimana Menurut kalian tentang pembahasan ini coba tinggalkan komentar di bawah
Resume
Categories