KECELAKAAN JEJU AIR ! 2 KORBAN SELAMAT MALAH DIBULLY NETIZAN KORSEL !
oq9V7BLSRsc • 2025-01-06
Transcript preview
Open
Kind: captions
Language: id
nah atas insiden tersebut terjadi
kerusakan struktural pada pesawat itu
geng dan Jeju dikenakan denda sebesar
2,2 miliar Won dari Kementerian
Pertahanan infrastruktur dan
transportasi karena ternyata pesawat
jaju R ini pernah mengalami insiden
sebelumnya Kementerian
menilai yo geng tekan tombol subscribe
geng e Yo what's good Welcome back to
kamar Jerry
[Musik]
geng geng Halo geng gimana liburan tahun
baru kalian kalian liburan ke mana nih
seru enggak liburannya Coba dong berbagi
cerita di kolom komentar nah Biasanya
nih ya banyak banget orang-orang yang
memanfaatkan liburan akhir tahun untuk
menikmati suasana penggantian tahun baru
di berbagai tempat wisata enggak jarang
juga orang-orang itu sampai
ngebela-belain ke luar kota atau ke luar
negeri untuk menikmati tahun baru mereka
nah intinya liburan tahun baru biasanya
perayaannya itu dipenuhi dengan sukacita
dan kegembiraan dari banyak orang nah
namun geng di tahun baru yang penuh
dengan kegembiraan dan harapan baru ini
ternyata ada beberapa insiden yang
justru membawa duka Nah terkhususnya
untuk kasus yang akan kita bahas satu
ini yaitu kasus yang terjadi di Korea
Selatan mengenai sebuah kecelakaan
pesawat dari maskapai Korea Selatan
yaitu Jeju Airlines nah akibat dari
kecelakaan ini benar-benar fatal banyak
memakan korban dan hanya menyisakan dua
orang penumpang yang berhasil selamat
dalam kecelakaan tersebut dan peristiwa
ini benar-benar menyisakan duka bagi
keluarga yang ditinggalkan karena
seharusnya di pergantian tahun baru
kayak gini mereka bisa menikmati liburan
bersama keluarga tapi harus menghadapi
kenyataan pahit karena ada anggota
keluarga mereka yang menjadi korban di
dalam kecelakaan ini nah bahkan
dikatakan kecelakaan tersebut menjadi
kecelakaan terburuk yang pernah terjadi
di Korea Selatan hari ini gua pengen
ngebahas nih tentang kasus tersebut tapi
ada sesuatu yang berbeda kali ini geng
ini bukan mengenai kecelakaannya doang
tetapi ada sebuah kejadian yang aneh
banget yaitu tanggapan atau Respon yang
berbeda dari netizen Korea Selatan yang
mana mereka ini bukan mempersalahkan
pemerintah atau mempersalahkan kondisi
keamanan dari maskapai kondisi dari
pesawatnya tapi justru netizen Korea
Selatan mempersalahkan dan sampai
menghujat dua orang yang selamat di
dalam kejadian tersebut Loh kok bisa
kayak gitu ya orang selamat bukannya
diucapkan puji syukur tapi malah dihujat
dan malah dikatakan kalau dua korban
yang selamat ini harus mengakhiri nyawa
mereka sendiri sebagai bentuk kompensasi
kepada para penumpang yang meninggal di
dalam kecelakaan tersebut nah gue yakin
banget kalian pasti penasaran kenapa dua
orang itu justru disalahkan nah di dalam
video ini kita akan bahas secara lengkap
tentang insiden ini mulai dari
kronologinya sampai dengan penyebabnya
dan juga kita akan bahas upaya yang
dilakukan oleh pihak Jeju airlines dan
reaksi dari warga net Korea Selatan yang
agak lain ini Nah langsung aja kita
bahas secara lengkap di Permisi
peristiwa misteri dari berbagai sisi
[Musik]
Oke kita langsung masuk ke dalam
kronologi kecelaka pesawat Jeju Airlines
ini jadi geng Kejadian ini hanya
berselang beberapa hari sebelum
pergantian tahun baru jadi tepatnya di
tanggal 29 Desember tahun 2024 kemarin
penerbangan di akhir tahun bisa
dikatakan cukup padat geng karena ada
banyak orang yang mau pergi berlibur
atau pulang ke tempat asal mereka untuk
menikmati pergantian tahun bersama
dengan keluarganya salah satu maskapai
yang melayani penerbangan di Korea
Selatan itu ada ada yang namanya Jeju
airlines dan mereka ini menggunakan
pesawat jenis Boeing 737800 Nah di sini
kita bisa lihat ya pesawat Boeing
pesawat yang pernah kita bahas nih
kalian cek aja videonya nah pesawat yang
juga digunakan oleh maskapai di negara
kita dan tercatat paling sering terjadi
kecelakaan nah tapi gua enggak tahu ya
mungkin ya untuk saat ini kenapa masih
digunakan ya maskapai-maskapai yang ada
di dunia ini masih Yakinlah dengan
kualit kontrol dari Boeing ini ya
kecelakaan-kecelakaan yang terjadi Ya
namanya juga musibah gitu ya enggak ada
yang tahu tapi sering banget yang
mengalami kecelakaan itu adalah pesawat
jenis ini Oke kita lanjutin lagi
penerbangan ini nomornya adalah 7c2216
dan Jeju Airlines ini cukup terkenal
geng di Korea Selatan karena jej R
adalah perusahaan maskapai penerbangan
yang memberikan tarif yang cukup murah
dibandingkan maskapai maskapai lain ya
kalau di Indonesia Mungkin kalian bisa
tebak maskapai Seperti apa ini ya
namanya apa kalau di Indonesia tuh ada
dan pesawatnya juga Mirip gitu nah jejr
ini dijadwalkan berangkat dari Bangkok
Thailand pada jam
229 pagi waktu setempat dengan membawa
sebanyak 181 orang dan akan sampai ke
bandara muan Korea Selatan sekitar 4
Seteng jam kemudian nah dikatakan banyak
warga Korea Selatan yang menaiki pesawat
tersebut karena baru saja merayakan
Liburan Natal di Thailand geng dan
mereka semua ingin pulang ke Korea
Selatan untuk menghabiskan liburan tahun
baru dengan keluarga mereka
singkat cerita Terbanglah nih pesawat
jejo Air ini dari Bangkok menuju bandara
muan Sesuai dengan jadwal yang sudah
ditentukan kemudian singkat cerita di
jam 854 pagi waktu setempat kontrol lalu
lintas udara sempat mengizinkan pesawat
mendarat di Bandara muan Biasanya nih
geng sebelum pesawat mendarat pilot itu
kan bakal berkomunikasi dulu tuh ke staf
kontrol lalu lintas udara untuk
memberitahu kalau Pesawat akan sampai
dan mendarat di Bandara dan semua masih
dalam dalam kondisi yang baik-baik aja
di saat itu nah namun tiba-tiba nih 5
menit kemudian tepatnya di jam 0859 pagi
waktu setempat pilot pesawat tersebut
melaporkan kepada kontrol lalu lintas
udara kalau pesawat mereka baru saja
menabrak seekor burung memang
terdengarnya kayak spele banget ya
pesawat nabrak burung kayak mobil nabrak
Nyamuk gitu enggak ada rasanya nah tapi
jangan salah geng di saat kejadian itu
ternyata akibatnya cukup fatal karena
pilot sampai berteriak mayday mayday
mayday serta teriakan dalam bahasa Korea
yang artinya tabrakan burung tabrakan
burung berputar-putar kurang lebih kayak
gitu karena kondisi darurat tersebut
pilot kemudian membatalkan pendaratan
awal dan meminta izin agar bisa mendarat
dari arah yang berlawanan jadi misalnya
pesawat seharusnya mendarat dari arah
kiri tapi pilot ini minta izin agar bisa
mendarat dari arah kanan kurang lebih
kayak gitu Nah akhirnya pusat kontrol
lalu lintas udara memberikan izin kepada
pilot untuk bisa melakukan pendaratan
alternatif di jam 90 pagi waktu setempat
dan dalam waktu 1 menit setelah
mendapatkan izin mendarat pesawat itu
langsung mendarat di titik tengah
Landasan Pacu sepanjang 2.800 m nah tapi
mendaratnya pesawat Jeju a ini tanpa
menggunakan roda yang membuat pesawat
tersebut akhirnya tergelincir di
Landasan Pacu nah kalian bisa lihat
sendiri nih geng di video yang gua
Tampilkan ini ada bagian pesawat yang
terlihat mengeluarkan asap dan pesawat
tersebut terus melaju sampai ujung
Landasan Pacu menggunakan bagian perut
pesawat di mana di ujung sana sudah ada
pembatas beton nah pesawat yang sudah
tidak bisa dikendalikan lagi akhirnya
berakhir dengan menabrak pembatas beton
tersebut ada suara ledekan yang
terdengar saat pesawat menabrak pembatas
dan agak lama setelah itu pesawatnya pun
terbakar
[Musik]
habis kabar Ini tentunya sangat
mengejutkan banyak orang geng terutama
bagi para keluarga yang mengetahui kalau
ada anggota keluarga mereka yang menjadi
penumpang dari Jeju erini evakuasi pun
di saat itu langsung dilakukan setelah
kecelakaan tersebut dan dari 181 orang
penumpang di dalam pesawat diketahui
hanya ada dua orang yang selamat di
dalam kejadian ini jadi sekitar
179 orang itu tewas semuanya dan dua
orang yang selamat ini ditemukan di
bagian ekor pesawat yang menjadi bagian
paling utuh dari reruntuhan pesawat
tersebut salah satu di antara mereka itu
adalah seorang laki-laki yang diketahui
bermargali berusia 33 tahun yang
merupakan seorang pramugara pesawat Dia
menderita beberapa patah tulang yang
bisa beresiko membuat dia lumpuh total
seumur hidupnya di saat itu Lee langsung
dibawa ke rumah sakit yang ada di daerah
Mokpo yang berjarak 25 km dari selatan
bandara kemudian satu orangnya lagi
adalah seorang pramugari berusia 25
tahun bermarga Ko yang mengalami cedera
kepala dan pergelangan kakinya nah ko
ini langsung dilarikan dan dirawat di
Asan Medical Center yang berlokasi di
daerah seol bagian timur nah sementara
si n ya yaitu 179 orang ya sudah
dipastikan meninggal dunia yang mana dua
di antara para korban jiwa ini adalah
warga negara
Thailand terus geng setelah mendapatkan
kabar tersebut para keluarga dari
ratusan korban sampai menginap dengan
mendirikan tenda tenda di bandara muan
untuk menunggu kabar Apakah dari sekian
banyak korban Ada kemungkinan keluarga
mereka yang menjadi korban kecelakaan ya
kalau memang benar apa Tim evakuasi
sudah menemukan jasad mereka atau belum
Nah di saat itu kondisinya tuh ya Gimana
ya jasadnya juga udah kebakar gitu geng
kondisinya benar-benar mengenaskan nah
namun geng para keluarga korban justru
di saat itu sempat marah-marah karena
mereka tidak kunjung mendapatkan kabar
mengenai kepastian Apakah anggota
keluarga mereka berhasil ditemukan atau
enggak jadi enggak ada yang tahu Di saat
itu ini keluarganya masih hidup atau
enggak masih ada di sana atau enggak nah
ketika merespon kemarahan dari pihak
keluarga kepala Polisi yang bernama
Jenderal nawon O itu mengatakan kalau
tertundanya informasi mengenai
identifikasi jenazah itu disebabkan
karena petugas membutuhkan waktu lebih
lama untuk bisa mengidentifikasi 179
korban itu harus dengan hati-hati karena
jasadnya itu kondisinya udah rusak parah
berceceran bahkan ada yang
terpisah-pisah akibat kecelakaan Nah
setelah mendengar penjelasan dari nawono
ada pihak keluarga yang mencoba
memastikan dan menanyakan kepada dia
Apakah benar bisa jasad-jasad tersebut
disatukan kembali dan enggak ada satu
kekurangan pun mereka berharap Ya itu
bisa dilakukan gitu nah tapi ada juga
yang mem minta serahkan ajal mau
gimanapun kondisi e jenazah keluarga
mereka ya mereka akan terima dengan
lapang dada nah hanya saja di saat itu
si nawon O ini mengatakan kalau pejabat
Korea Selatan ingin agar dilakukan upaya
terbaik terlebih dahulu untuk bisa
mengumpulkan dan mencocokkan sebanyak
mungkin jenazah-jenazah yang sudah
berhasil mereka temukan nah sementara
pejabat Presiden Korea Selatan yang
bernama choy sangmok itu meminta kepada
para penyelidik untuk segera memberikan
informasi mengenai apa yang mereka
temukan kepada para keluarga korban
supaya keluarga korban bisa tenang gitu
serta juga dia memerintahkan pemeriksaan
keselamatan darurat terhadap seluruh
operasi maskapai penerbangan di Korea
Selatan Nah untuk respon dari pihak Jeju
air sendiri mereka mengatakan kalau
kecelakaan yang terjadi bukan disebabkan
karena masalah pemeliharaan pesawat Jadi
bukan karena kondisi pesawat bukan
karena human error ataupun ada kesalahan
dari maskapai nah mereka mengatakan ada
faktor lain atau faktor eksternal yang
seperti yang kita tahu tadi ya sempat
dikatakan kalau pilotnya melaporkan
pesawat menabrak burung ya mungkin
terdengar konyol buat kalian geng nabrak
burung gitu tapi fatal banget
[Musik]
akibatnya Nah itu dia kurang lebih
kronologi dalam kejadian ini sekarang
geng kita akan masuk ke dalam pembahasan
mengenai penyebab dari insiden ini dan
penyelidikan terkait Kejadian ini
Sebenarnya ada apa sih Apa penyebab
utama dari kejadi ini kita
bahas ketika tadi sebelumnya gua udah
menjelaskan detik-detik kecelakaan
jejurr nah dikatakan kalau pilotnya itu
sempat melaporkan adanya tabrakan burung
yang dialami oleh pesawat Emangnya
seberapa bahaya gitu ya Tabrakan pesawat
dengan burung Wah walaupun kayak
terkesan lucu kedengarannya tapi
ternyata dampaknya gila banget Menurut
sumber yang gua kutip dari BBC nih geng
serangan Bu burung sangat jarang kalau
dikaitkan dengan kecelakaan pesawat
apalagi kalau kasusnya kecelakaan yang
fatal mesin pesawat itu bisa mati kalau
Burung terhisap masuk ke dalam mesin
pesawat dan menurut media the
conversation Berdasarkan informasi dari
international Civil Aviation
organization 90% tabrakan burung terjadi
di dekat bandara jarang banget tuh kalau
misalkan lagi terbang di langit Entah di
atas pulau mana di udara daerah mana
gitu jarang banget seringnya itu pas mau
take off sama mau mendarat dan biasanya
juga terjadi ketika pesawat terbang
rendah gitu di ketinggian yang masih
terjangkau oleh si burung Nah kalau udah
terlalu tinggi biasanya kan kosong
enggak ada burung sama sekali nah tapi
geng pilot itu biasanya punya waktu
untuk memperhitungkan hal tersebut dan
melakukan pendaratan darurat karena
Sebelum menjadi pilot mereka itu udah
dilatih agar sangat waspada ketika
melakukan penerbangan di pagi hari atau
pada saat matahari terbenam Sebab di
waktu-waktu itu ya menjadi waktu paling
aktif bagi burung-burung Biasanya kan
kalau sore hari mereka itu pada migrasi
atau pulang ke mana gitu dampak dari
tabrakan burung tersebut tergantung dari
banyaknya faktor geng termasuk di
antaranya adalah jenis pesawatnya ada
pesawat yang ditabrak oleh burung
akibatnya bakal mati mesin tapi ada juga
pesawat yang ditabrak oleh burung yang
terkadang ya dampaknya itu enggak
terlalu signifikan untuk pesawat yang
lebih kecil biasanya terutama untuk
pesawat bermesin tunggal tabrakan burung
bisa berakibat sangat fatal sebenarnya
ini udah ada teknologi Radar yang bisa
digunakan untuk mendeteksi kawanan
burung tapi teknologi ini berbasis di
darat aja dan enggak di seluruh negara
ada teknologi ini sehingga tidak bisa
digunakan di mana-mana ada dua
perusahaan pesawat jet terbesar yaitu
Boeing dan Airbus yang sama-sama
menggunakan mesin turbo fan mesin
tersebut menggunakan serangkaian bilah
kipas untuk mendapatkan udara sebelum
menambahkan bahan bakar dan api untuk
bisa mendapatkan daya dorong yang
dibutuhkan untuk Lepas Landas Nah itu
cara kerja si pesawat dalam penerbangan
kalau ada serangan burung di salah satu
mesin tersebut bisa menyebabkan
kerusakan yang parah dan pada bilah
kipas tersebut akan membuat mesinnya itu
menjadi rusak dan padam alias mati terus
ya pesawatnya bakal terjun bebas bisa
kebayanglah ya gimana kondisinya dan
semenyeramkan apa Kondisi tersebut
ketika pesawat menabrak
burung jadi bisa dikatakan kerumunan
burung ini enggak bisa dianggap remeh
geng di dalam dunia penerbangan burung
ini sangat diperhitungkan karena pernah
ada kecelakaan yang sangat mematikan
yang melibatkan serangan atau tabrakan
burung ini juga nah jadi Bukan sekali
ini geng kecelakaan pesawat yang
disebabkan oleh burung terus geng selain
burung juga ada potensi tabrakan dengan
hewan liar yang biasanya menyebabkan
kecelakaan pesawat lain Salah satunya
nih ya Ada contoh kejadian di tahun 1988
dan 2024 di mana ada sebanyak 76 orang
meninggal dunia ya di Amerika Serikat
Setelah sebuah pesawat menabrak hewan
liar nah spesifiknya hewan liar Seperti
apa enggak disebutkan tapi yang jelas
dampaknya itu fatal banget nah terus
terjadi juga di pangkalan Angkatan Udara
Amerika di Alaska pada tahun 1996 ini
dikarenakan tabrakan dengan sekawanan
burung juga Nah kemudian ada juga
insiden kecelakaan pesawat gara-gara
menabrak kawanan angsa nah angsa itu
emang enggak tinggi-tinggi banget sih
terbangnya tapi kalau udah terbang kita
bakal susah bedain tuh Mana angsa mana
burung karena kan sama sama-sama unggas
nih kawanan angsa di Amerika Serikat itu
angsa-angsa liar itu juga menjadi salah
satu hewan yang harus diwaspadai oleh
para pilot ketika menerbangkan pesawat
mereka nah di saat itu ya pernah
kejadian sebanyak 24 orang meninggal
dunia yang mana 24 orang itu adalah
warga Kanada dan Amerika Serikat
gara-gara pesawat yang mereka tumpangi
menabrak angsa sekawanan angsa di tahun
2009 ada serangan burung yang membuat
sebuah pesawat Airbus juga sampai jatuh
ke sungai Hudson New York setelah
menabrak sekawanan angsa juga namun
seluruh penumpang dan awak pesawat yang
berjumlah 155 orang itu Selamat atas
kejadian tersebut nah untungnya jatuhnya
ke sungai bukan langsung menghantam
tanah kalau biasanya yang langsung
menghantam tanah itu pesawat bakal
meledak dan terbakar
geng Nah dari beberapa an tersebut kita
bisa lihat ya yang paling banyak
terdampak atau kejadiannya paling sering
itu di Amerika terus gimana dengan Korea
Selatan sendiri kan yang kita bahas ini
adalah Jeju R Apakah benar di Korea
Selatan juga berpotensi terjadinya
kecelakaan pesawat akibat tabrakan
dengan burung untuk saat ini para
pejabat Korea Selatan belum bisa
mengkonfirmasi Apakah pesawat JJ
benar-benar bertabrakan dengan burung
nah tapi seorang penumpang di dalam
pesawat tersebut sempat mengirim pesan
teks kepada kerabatnya Dengan mengatakan
kalau ada seekor burung yang terjebak di
sayap pesawat sehingga pesawat tidak
bisa mendarat Katanya kayak gitu nah
sementara menurut kepala Departemen
pemadam kebakaran muan yang bernama Lee
Jeong Hyun serangan burung dan cuaca
buruk memang kemungkinan bisa
berkontribusi terhadap kecelakaan
tersebut tetapi Jeong Hyun itu
menegaskan kalau penyebab pasti
kecelakaan ini masih sedang dalam
investigasi pihak berwenang jadi belum
bisa dipastikan itu benar-benar karena
tabrakan dengan
burung terus geng menurut Chris
kingswood selaku pakar penerbangan dan
seorang pilot yang memiliki pengalaman
terbang selama 40 tahun dan dia ini
pernah menerbangkan pesawat dengan jenis
yang sama dengan yang ada di Jeju R tadi
dia bilang kalau berdasarkan rekaman
video yang beredar yang memperlihatkan
detik-detik kecelakaan itu bisa
menunjukkan penyebab dari kecelakaan
tersebut nah namun Kris ini mencatat
kalau pesawat Jeju R ketika mendarat itu
tidak memiliki roda pendaratan dan tidak
menggunakan penutup sayap sebagaimana
seharusnya nah ini mengindikasi kan
kalau kejadian tersebut berlangsung
dengan sangat cepat jadi enggak sempat
dikontrol oleh si pilotnya terus geng
selain penyebab tabrakan burung ada
kabar yang menyebutkan kalau kecelakaan
pesawat Jeju R ini juga disebabkan oleh
aksi teror katanya nah tapi ini baru
rumor ya Yang mana dikatakan ini pernah
sempat ada email yang diterima oleh
pegawai Kementerian kehakiman Korea
Selatan pada hari Senin tanggal 30
Desember tahun 2024 di jam 08.50 pagi
yang berisikan klaim kalau ada pihak
yang bertanggung jawab atas kecelakaan
pesawat tersebut jadi semacam Ada apa ya
ancaman gitulah geng email ini tertulis
di dalam bahasa Jepang dan juga bahasa
Inggris nama dari pengirimnya juga
seperti nama kas orang-orang Jepang
yaitu takahiro karasawa nah kemudian si
pengirim email ini juga mengancam akan
meledakkan bom di beberapa pusat
kota-kota besar di Korea Selatan ketika
malam tahun baru 2025 katanya dan
setelah mendapatkan email tersebut
pegawai Kementerian kehakiman ini
langsung melaporkan ke pihak kepolisian
karena kalau di luar negeri hal-hal
seperti ini enggak akan ditoleransi gitu
geng enggak akan dianggap prank enggak
akan dianggap cuma iseng tapi ini adalah
sebuah ancaman nah dikatakan juga
sebelum email tersebut seseorang dengan
nama Taka heriro karasawa ini juga
pernah mengirim email lainnya pada bulan
Agustus tahun 2024 yang berisikan
ancaman juga yang mana dia bilang akan
ada ancaman serangan bom terhadap
beberapa fasilitas publik di Korea
Selatan nah lalu geng dicarilah nih
siapa sih takah Hero karasawa ini ini
Nah ada sebuah pengakuan dari Seorang
warga Jepang yang namanya adalah Taka
hiroarasawa yang mengatakan kalau
namanya dia disalahgunakan oleh pihak
lain untuk dijadikan sebagai nama
pengirim ancaman tersebut yang artinya
ya ini adalah fake gitu ya nama fake
bukan nama asli Nah polisi menduga kalau
email ancaman itu bukan dilakukan oleh
sitakah hero yang asli tapi melainkan
oleh orang dari sebuah kelompok
ekstremis yang memang kerjaannya adalah
mengancam pemerintah nah saat ini
penyelidikan kan itu masih dilakukan
untuk menyelidiki Apakah email ini ada
hubungannya dengan kasus kecelakaan
pesawat ini atau enggak terus geng
dugaan lain nih dikatakan juga Faktor
terjadinya kecelakaan pesawat jejur ini
bisa separah itu itu gara-gara adanya
penghalang beton yang ada di landasan
pacu bandara karena banyak yang menilai
keberadaan dari pembatas beton tersebut
justru membahayakan pesawat-pesawat yang
akan mendarat di Landasan Pacu nah namun
menurut Direktur kebijakan penerbangan
di Kementerian Pertahanan infrastruktur
dan transportasi yang nama Ju Jong Wan
pembatas beton tersebut ya juga ada di
bandara-bandara lain Jadi yang model
kayak gitu tuh ada di seluruh bandara
Korea Selatan bahkan sampai di luar
negeri jadi menurut dia pembatas
tersebut sudah dibangun sesuai peraturan
dan sudah sesuai dengan semestinya
sebuah bandara gitu geng Nah meskipun
dikatakan sudah sesuai dengan peraturan
yang berlaku pemerintah Korea Selatan
tuh akan melakukan peninjauan tentang
peraturan mengenai diperbolehkannya
penggunaan beton sebagai pembatas
landasan
karena beton itu kan strukturnya keras
nah jangankan pesawat mobil aja yang
nabrak beton itu pasti bakal hancur
bakal penyok gitu Nah akhirnya ini
menjadi kajian juga oleh pihak
[Musik]
bandara태는급내는않
ituan t ini justru membuat kecelakaan
pesawat semakin parah makanya saat ini
ya sedang ditinjau kemungkinan faktor
yang memperparah kecelakaan tersebut
geng terus geng baru-baru ini itu sempat
heboh banget ya heboh eh tentang
penemuan sebuah bukti yang ditemukan di
lokasi kejadian yaitu berupa robekan
kertas yang berasal dari manual book
pesawat yang memiliki 2000 halaman
aslinya Nah ada beberapa lembar yang
dirobek dari 2000 halaman tersebut dan
robekan tersebut berisi instruksi
mengenai Seberapa jauh jarak yang bisa
ditempuh dengan power yang semakin
menipis dan landing gear yang down
ditemukan juga adanya robekan halaman
yang berisikan prosedur pendaratan
darurat di air Nah secara logik nih ya
dari 2000 halaman Kenapa bagian lembaran
itu yang dirobek nah Berartikan artinya
si pilotnya itu sedang mencari cara atau
berusaha untuk menyelamatkan pesawat
tersebut dari kecelakaan yang fatal dan
ini menunjukkan si pilot serta
copilotnya sudah berusaha semaksimal
mungkin di tengah-tengah kondisi yang
sangat mencekam dan mereka sudah tahu
nyawa mereka sudah
terancam terus geng kemudian pesawat
Jeju R yang mengalami kecelakaan ini
ternyata pernah mengalami sebuah insiden
juga di bulan Februari tahun 2021 silam
jadi ketika masa covid di saat itu nah
jadi Korea airports Corp itu
mengkonfirmasi kalau pesawat yang sama
yang terdaftar sebagai
hl8088 dalam sistem informasi teknis
pesawat itu memiliki riwayat insiden di
mana bagian ekor pesawat tersebut
terbentur di lantasan pac ketika Lepas
Landas dari bandara internasional gimpo
seol nah atas insiden tersebut terjadi
kerusakan struktural pada pesawat itu
geng dan Jeju dikenakan denda sebesar
2,2 miliar Won dari Kementerian
Pertahanan infrastruktur dan
transportasi karena ternyata pesawat
Jeju R ini pernah mengalami insiden
sebelumnya Kementerian menilai kalau
Jeju R ini memang sudah gagal untuk
memeriksa dan memperbaiki kerusakan
secara menyeluruh sebelum mereka
melanjutkan operasi mereka Jadi artinya
tuh Kayak udah pernah rusak n pesawat
tapi enggak dibenerin secara total udah
gitu langsung disewakan lagi kepada
kelayak ramai kepada masyarakat nah hal
ini mengakibatkan banyaknya kritikan
atas transparansi Jeju karena maskapai
tersebut dianggap sudah mengklaim kalau
pesawat mereka tidak pernah mengalami
insiden sebelumnya dan ini disampaikan
oleh CEO Jeju yang bernama Kim eBay
padahal aslinya ini pesawat pernah
kecelakaan setelah mendapatkan banyaknya
kritikan jej a memberikan penjelasan
kalau kecelakaan sebelumnya itu bisa
dikatakan kecelakaan kecil dan kejadian
itu dikategorikan sebagai sebuah
peristiwa bukan kecelakaan katanya dan
berdasarkan hukum penerbangan itu sudah
benar menurut mereka sehingga tidak
dianggap sebagai bagian dari riwayat
kecelakaan pesawat tapi kan tetap aja
Geng itu kan bahaya ya kalau yang
namanya pernah trouble ya tetap aja
trouble gitu harus transparan harus
dijelaskan kepada masyarakat gitu dan
untuk mengusut kasus ini secara tuntas
nih ya polisi Korea Selatan melakukan
penggerebekan di kantor Jeju r dan
operator bandara muan pada tanggal 2
Januari tahun 2025 kemarin Kim eBay juga
dilarang untuk meninggalkan Korea
Selatan selama penyelidikan ini
berlangsung Wah gila ya tegas banget ya
negara orang ya beda ya sama negara ya
itulah kalau di negara yang Ono noh
orang kaya kayak gini mah dilindungi
senyum-senyum aja gitu jangankan untuk
digerebek disuruh keluar negeri Malah
keluar negeri dulu pak biar aman biar
santui bawa keluarga sekalian Nah kalau
di Korea ya negara orang enggak lu
enggak boleh keluar lu gua grebek Wah
keren banget ya pemerintahnya dan
seperti biasa kalau sudah terjadi
kecelakaan pesawat yang pasti bakal
dicari banget adalah Black box-nya atau
kotak hitam pesawat yang akan menjadi
bukti ya di sana semua tersimpanlah
semua kronologinya tersimpan dengan
rapat dan biasanya mau sehancur apapun
pesawat black box ini enggak bakal
hancur dan untuk saat ini Black Box atau
kotak hitam pesawat tersebut sudah
ditemukan geng dan penyidik sudah
mengekstraksi data dari salah satu black
b tersebut data dari perekam suara yang
ada di kokpit itu akan diubah menjadi
berkas audio sementara untuk black b
yang kedua yang berisikan mengenai
perakaman data penerbangan bakal dikirim
ke Amerika untuk
dianalisis nah para penyelidik berharap
kalau data yang diestrak dari blackbx
Ini bisa memberikan informasi mengenai
detik-detik sebelum terjadinya
kecelakaan sebab masih banyak pertanyaan
yang belum terjawab mengenai penyebab
jatuhnya pesawat ini apakah karena
tabrakan burung atau justru ada faktor
lain nah para ahli dari Korea Selatan
akan dilibatkan di dalam proses analisis
di Amerika kemudian Pihak Korea Selatan
juga sedang berdiskusi dengan National
transportation safety board atau ntsb
itu merupakan perusahaan milik Amerika
Serikat yang mana mereka membicarakan
mengenai kapan akan menyerahkan blackb
tersebut nah ntsb sendiri sudah mengirim
perwakilan mereka ke lokasi kecelakaan
tersebut untuk membantu penyelidikan
penyebab dari jatuhnya pesawat mereka
juga akan memeriksa pembatas beton yang
berada di ujung Landasan Pacu yang
dinilai memperparah dampak kecelakaan
Nah jadi Penanganannya sedang
berlangsung
geng Oke geng selanjutnya kita bakal
masuk ke dalam pembahasan mengenai
respon dari knets atau eh netizen Korea
l ya Korean nets gitu Yang mana
Responnya ini agak lain bukannya mereka
bersimpati terhadap para korban yang
sudah tewas termasuk dengan korban yang
selamat tapi justru mereka malah
menghujat korban yang selamat bahkan
sampai ada seruan agar mereka disuruh
ngakhirin hidup aja sebagai ganti atas
tewasnya para penumpang pesawat yang
lain nah kok bisa sampai kayak gitu nah
sekarang kita bahas
nih dari kejadian kecelakaan ini ada dua
di antara enam awak pesawat yang selamat
dari kejadian tersebut yaitu yang
bernama Le dan juga ku nah sempat di
awal gua ceritakan dua orang ini setelah
mendapatkan perawatan mereka ini masih
bisa berkomunikasi dengan baik dan tidak
menunjukkan tanda-tanda kehilangan
ingatan atau sejenisnya lah jadi bisa
dikatakan nih orang masih bisa
melanjutkan hidupnya dengan normal nah
hanya saja salah satu dari dua orang ini
yang bernama Lee itu sempat merasa
kebingungan Dan bertanya kenapa dia bisa
berakhir di rumah sakit ketika sedang
menjalan ini pemeriksaan di rumah sakit
Nah jadi kayak sedikit amnesia tapi
setelah itu Lee ini masih bisa mengingat
sedikit Apa yang dia lakukan sesaat
sebelum pesawat kecelakaan jadi
perlahan-lahan ingatannya bisa pulih
kembali terus geng menurut cerita dari
Lee dia mengingat kalau dia itu masih
bisa mengenakan sabuk pengaman sebelum
pesawat mendarat setelah itu dia udah
enggak bisa mengingat apapun lagi karena
ya pesawatnya sudah kecelakaan nah
sementara yang satunya yang bernama ko
itu bercerita ke kalau dia melihat
adanya asap yang keluar dari mesin
pesawat dan tidak lama setelah itu
pesawat kemudian meledak Nah kalau Siko
ini dengan jelas menjelaskan semuanya
kronologi hingga pesawat tersebut
kecelakaan Nah karena ditakutkan kedua
orang ini masih mengalami trauma
akhirnya pihak rumah sakit tidak
menanyakan kejadian kecelakaan lebih
lanjut dan Lebih detail lagi takutnya
nanti malah Merusak mental mereka nah di
dalam kejadian ini kita bisa melihat ya
mungkin kita sebagai warga Indonesia nih
yang melihat kejadian ini kita merasa
sedikit bersyukur ternyata masih ada
yang selamat karena jarang banget di
dalam kecelakaan pesawat itu ada yang
selamat biasanya semua awak itu
meninggal dunia nah walaupun mereka
berdua ini selamat dan Mereka berdua
adalah korban di dalam kecelakaan Ini
yang mana seharusnya mereka sudah
sepantasnya mendapatkan simpati karena
kan ya kecelakaan tersebut bukan karena
kemauan mereka dan ketika mereka selamat
itu artinya rezeki mereka masih
diberikan umur panjang nah Tapi anehnya
netizen Korea Selatan atau yang lebih
sering disebut dengan knets itu bukannya
memberikan Simpati tapi justru menghujat
mereka berdua nah kok bisa nih geng Nah
banyak knets yang menganggap sebagai
seseorang yang menjadi awak pesawat
tersebut seharusnya mereka berusaha
untuk menyelamatkan para penumpang agar
bisa selamat nah ini pemikiran yang aneh
Sebenarnya ya Dan mereka berdua ini
adalah petugas sebenarnya yaitu
pramugari dan pramugaranya gitu di saat
itu posisi mereka ditemukan di bagian
ekor pesawat dan banyak yang menilai
kalau mereka berdua hanya memikirkan
keselamatan diri mereka sendiri saja
tanpa mempeduli keselamatan penumpang
dan oleh karena itu netizen Korea
Selatan menyuarakan agar keduanya lebih
baik ikut ngakhirin hidup aja sebagai
bentuk kompensasi mereka atas tidak
selamatnya para penumpang karena mereka
yang menyelamatkan diri mereka terlebih
dahulu nah ini benar-benar pemikiran
dari orang yang sedang emosi mungkin ya
atau orang-orang yang sedang kecewa
karena keluarganya menjadi korban di
dalam kasus ini mungkin sedikit kita
wajarkan tapi kayaknya tega banget gitu
jahat banget kesannya gitu ya sama
seperti yang gua katakan sebelum nya
walaupun mereka berdua ini selamat
mereka berdua kan juga korban dari
Kejadian ini enggak kebayang jadi Lee
dan juga Ko yang berada di situasi
mengerikan tersebut dan mereka juga
enggak tahu kan dengan berada di
belakang atau di buntut pesawat mereka
akan selamat di dalam kejadian ini toh
ya kejadiannya begitu cepat enggak ada
yang bisa memprediksi apapun Nah makanya
ini cukup membingungkan gitu ya apa yang
diinginkan oleh netizen Korea Selatan
sebenarnya terus geng hujatan juga tidak
berhenti ke Le dan juga aja karena ada
hujatan lain yang ditujukan kepada
keluarga dari para korban yang tewas nah
ini Aneh banget Ternyata hal ini
didasarkan pada temuan dari tim
investigasi kejahatan cyber badan
kepolisian nasional jeo lanamdo pada
tanggal 1 Januari tahun 2025 yang
melacak Seorang warga net Korea Selatan
atau knets yang merupakan user dari
komunitas online di Korea Selatan yang
dicurigai sudah menghina korban yang
sedang berduka nah di mana ada unggahan
yang dinilai mengejek pihak keluarga
dengan mengatakan keluarga korban akan
senang ketika mereka mendapatkan uang
kompensasi Nah jadi di dalam hal ini tuh
warga Korea Selatan tuh kayak enggak
punya hati gitu masih Sempat berpikir
kayak ya lu senang kan dapat kompensasi
uang ganti rugi Biarin aja anak lu moder
lu nanti dapat uang miliaran kurang
lebih kayak gitu Jadi yang enggak pernah
kepikiran lah kalau gua perhatiin ya
dari kalimat-kalimat kayak gitu tuh
kayak user tiktok gitu yang selalu
bertolak belakang dengan norma-norma
orang normal gitu pihak investigasi
cyber sudah melakukan penghapusan dan
pemblokiran dari 107 kasus terkait
komentar jahat terhadap keluarga korban
keluarga korban lagi berduka malah
dituduh kayak gitu dan memang untuk
kasus bully di Korea Selatan memang
menjadi salah satu yang paling tinggi
karena di negara yang satu ini tingkat
kasus bullyya itu banyak banget dan
makanya banyak yang menilai kalau kenets
itu atau netizen Korea Selatan itu Toxic
dan bahkan dianggap lebih Toxic daripada
netizen kita di Indonesia Nah karena
mereka juga enggak bisa bersimpati
dengan keluarga korban yang memang
sedang berduka
terus geng dampak dari Kejadian ini
saham dari perusahaan Boeing sampai
turun drastis di awal perdagangan pekan
di Bursa New York saham Boeing itu
sempat turun tajam sebelum akhirnya
sedikit membaik dan ditutup melemah
sekitar 2%. sementara saham Jeju R di
Bursa seol itu anjlok sebesar 8,7%
tanggal 30 Desember tahun 2024 yang
menjadi rekor terendah sepanjang sejarah
mereka dan pesawat-pesawat yang
diproduksi oleh Boeing ini ya memang
sudah pernah mengalami insiden-insiden
kecel an dan banyak banget yang mana
kontennya Kan udah pernah gua bahas nah
kalian bisa cek sendiri kontennya
Makanya enggak heran kalau banyak orang
yang sekarang skeptis dengan pesawat
jenis Boeing ini dan memilih untuk tidak
menggunakan jenis pesawat Boeing untuk
perjalanan udara
[Musik]
mereka Nah itu dia geng pembahasan kita
hari ini mengenai insiden kecelakaan
Jeju R di Korea Selatan yang menggunakan
pesawat Boeing dan sampai saat ini
penyelidikan masih terus dilakukan untuk
mengetahui penyebab dari kecelakaan
tersebut dan kita tunggu aja Update
selanjutnya geng dari kasus ini gimana
Menurut kalian tentang pembahasan ini
coba tinggalkan komentar di bawah
Resume
Read
file updated 2026-02-12 02:14:54 UTC
Categories
Manage